一、調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。 二、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，一般在皮帶運(yùn)輸...

作者：許文慧　天臺索道 摘　要：天臺索道運(yùn)行至今10年，索道設(shè)備已進(jìn)入老化階段，維修量明顯增加。設(shè)備維護(hù)的主要任務(wù)是在故障發(fā)生前將隱患排除，以免故障發(fā)生給設(shè)備帶來損害及游客的生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅。作為一名技術(shù)人員不僅要考驗(yàn)心...

實(shí)例1 不規(guī)范操作，緊足錠座螺母后，再用重力敲擊錠座來校正錠子水平或錠子對鋼領(lǐng)中心。 DFG2型、D12系列、D32系列的錠子，由于錠座外圈與龍筋孔間隙較大，其設(shè)計(jì)是以鋼領(lǐng)中心為定位基準(zhǔn)的，安裝時(shí)不宜將錠座螺母緊足后再用重力敲擊錠座來校...

伴隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，整機(jī)機(jī)組的功率也在逐步增大，風(fēng)機(jī)已然邁入大型化時(shí)代。風(fēng)機(jī)大型化對齒輪箱的整體空間、承載能力提出了更高要求，隨之一些突破性的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到廣泛應(yīng)用。這些技術(shù)不僅可以應(yīng)用在新的大兆瓦齒輪箱產(chǎn)品上，也可對老產(chǎn)品的性能進(jìn)行升級、優(yōu)化。...

泵在運(yùn)行過程中如果發(fā)生異常振動，應(yīng)該首先解體檢查軸承或軸瓦的磨損和幾何形狀的變化。 一般情況下，檢修的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： （1）軸承或軸瓦的圓度，不能大于軸徑的千分之一，超標(biāo)應(yīng)該進(jìn)行更換。 （2）軸徑表面粗糙度應(yīng)達(dá)到要求，通常為Ra<1...

金屬及其復(fù)合材料的開發(fā)研制與應(yīng)用，常常要求有效地控制及準(zhǔn)確地測定其中的碳硫含量。金屬材料中碳主要以游離碳，固溶碳和化合碳等形式存在，還有氣態(tài)碳和表面保護(hù)的滲碳及涂敷的有機(jī)碳等。 目前分析金屬中碳含量的方法主要有燃燒法，發(fā)射光譜法，氣體容量法，非水...

來源：廈門金鷺切削工具 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 風(fēng)力作為一種可再生、可預(yù)測的清潔型能源，成長為我國可再生能源發(fā)電的主力軍。2021年我國風(fēng)力發(fā)電總量在發(fā)...

作者：姚松杰，等 針對某薄壁圓錐滾子軸承外圈車加工易變形的問題，分析其主要原因是外圈單一平面外徑變動量較大，粗車和精車時(shí)卡爪夾持寬度較窄。提出粗車分2次進(jìn)行，增加卡爪夾持寬度，優(yōu)化精車軟爪調(diào)整方法的改進(jìn)措施。改進(jìn)后工藝加...

琚瑞喜 （登封市嵩基水泥有限公司） 引言 窯頭用冷風(fēng)套密封裝置，它向內(nèi)供應(yīng)冷風(fēng)，冷卻窯口護(hù)鐵，阻止窯內(nèi)熱風(fēng)外溢，密封窯頭，減少熱損失。然而，傳統(tǒng)的窯頭用冷風(fēng)套密封裝置只能在窯口的下...

來源：軋鋼之家 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 目前通用型號各大品牌基本采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，大家也容易辨認(rèn)。對于軋機(jī)類、轉(zhuǎn)盤類、英制圓錐類各大軸承制造商也都有自己...

軸承的噪音不僅會影響到使用質(zhì)量，同樣會給機(jī)械設(shè)備帶來很多的麻煩。一般情況下，軸承在使用過程中，多少都會有些噪音的，而外來物質(zhì)的侵入會直接導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程產(chǎn)生一定的噪音，或者是潤滑不得體，安裝不到位等都會引起軸承發(fā)出各種噪音。 那哪些軸承的使用噪音...

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馬氏體 對于學(xué)材料的人來說，“馬氏體”的大名如雷貫耳，那么說到阿道夫•馬滕斯又有幾個(gè)人知道呢？其實(shí)馬氏體的“馬”指的就是他了。在鐵碳組織中這樣以人名命名的組織還有很多，今天我們就來說說這些名稱和它們背后那些材料先賢的故事。...

作者：孫書強(qiáng) 來源：《裝備技術(shù)》 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 某公司有四臺小3.8m×13m水泥球磨機(jī)，均配用重慶齒輪箱有限責(zé)任公司生產(chǎn)的JS130減速機(jī)，一期...

一輛行駛里程約37000KM的大眾邁騰1.8TFSI轎車。該車因小碰撞到服務(wù)站更換了油底殼，竣工交車后的回家途中突然出現(xiàn)異響、機(jī)油燈報(bào)警的故障。 接車后： 連接V.A.S5051 故障診斷儀，讀取為“凸輪軸位置傳感器電路范圍/性能”的故障碼，能進(jìn)行清除。隨...

今天分享一個(gè)在電機(jī)設(shè)計(jì)中經(jīng)常被忽視的重要問題：電機(jī)蓋是否有必要？特別是對于電機(jī)軸承系統(tǒng)而言，是否應(yīng)該安裝電機(jī)蓋？下面，請跟隨我一起來探討一下。 首先，讓我們明確電機(jī)蓋的功能和作用。電機(jī)蓋是一種保護(hù)性外殼，覆蓋在電機(jī)內(nèi)部，尤其是軸承系統(tǒng)上。它的主要...

主要部件有葉輪、泵殼和軸封裝置。 1.渣漿泵葉輪 葉輪的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。 葉輪一般有6~12片后彎葉片。 葉輪有開式、半閉式和閉式三種。 開式葉輪在葉片兩側(cè)無蓋板，制造簡...